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Réf. : c01n035 |
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Maquette de bateau - Demi-coque de chantier - Modèle d'armateur présenté sous vitrine du cargo à vapeur FLAMBRO. Ce bateau fut construit, pour le compte de l'armateur "Smith Brothers & Co" en 1887 par les chantiers "W. Gray & Co à West Hartepool". |
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Réf. : c01n036 |
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Maquette de chantier de bateau - Modèle d'armateur d'un caboteur à vapeur. Ce bateau assurait le transport du fret et des passagers. La coque est présentée sur son ber d'origine en acajou verni. |
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Réf. : c01n045 |
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Maquette de chantier du cargo à vapeur PERUVIANA. La maquette, d’une très grande finesse d’exécution, est dans un état remarquable. Circa 1905. |
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Réf. : c01n044 |
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Demi-coque de chantier de voilier - CHECHETTE « un-tonneau » Coque en acajou verni, sous marine blanche. |
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Réf. : c01n043 |
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Demi-coque de chantier de bateau - Modèle de bureau d'études d'un cargo. La coque est en bois verni sur laquelle sont tracées très précisément les plaques de métal formant le bordé et les hublots. Circa 1950. |
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Réf. : c01n042 |
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Maquette de chantier d'une drague à vapeur. Technique de dragage par godets. Les coques sont en bois plein, les superstructures et équipements, en grande partie, sont en métal. Très belle réalisation de fabrication professionnelle. |
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Réf. : c01n041 |
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Demi-coque de chantier de bateau - Modèle d'étude de carène. Grand voilier mixte (Voile et moteur à vapeur). Etrave à guibre. Bois verni. Technique de construction dite "en pains beurrés" soit un assemblage de planches horizontales. |
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Réf. : c01n040 |
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Coque d'un vaisseau cuirassé à éperon, à voiles et moteur auxiliaire à vapeur. La coque est en bois, les bordés rivetés, les membrures sont conventionnellement doublées et très peu espacées, |
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Réf. : c01n039 |
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Demi-coque de chantier de bateau. Cargos ASCANIA & COLONIA. Les œuvres vives sont peintes en rose, les œuvres mortes en noir. Le panneau de support d'origine est en acajou verni et est marqué à droite des numéros de série "N°508 N°509". |
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Réf. : c01n038 |
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Demi-coque de chantier de bateau - Modèle d'armateur d'un trois mâts. La carène est bordée, de manière inhabituelle, de bois précieux et ce pour magnifier l'objet. Les bordés probablement en amarante sont pointés de laiton. |
Arts et Marine Antiquités - Saint Malo - Bretagne - France
Philippe NEVEU Expert
Estimation et Expertise de Maquettes et demi-coques de chantier (paquebots, cargos, remorqueurs, yachts et voiliers )
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